日本で本当に大衆車ができるであろうか 自動車の普及が始まった日本市場に注目し、フォードは1925年に、GМは1927年に日本進出を果たした。 その前後の頃に豊田喜一郎は紡績業視察のために欧米を訪問し、 欧米での自動車普及を目の当たりにしたそうです。 そして、日本での自動車生産を思い立った。 でも、 「日本で本当に大衆車ができるであろうか 3年前の多くの人々は、 … ほとんど不可能であると考えていました」と。 トヨタ産業技術記念館の展示物より要約